VW Golf V Chiptuning - im Oktober 2003 löste der Golf V den erfolgreichen Golf IV ab. In diesem Modell verbaute VW die neue Vierlenker-Hinterachse welche vor allem im Kurvenbereich deutlich bessere Fahreigenschaften zeigt. Ende 2004 brachte VW dann die sportliche GTI Variante, im März 2007 präsentierte VW dann noch die Kombiversion. Ein VW Golf V Chiptuning ist verfügbar. Trotz allem war der Golf V nicht annähernd so erfolgreich wie sein Vorgänger und wurde deshalb auch schon in 2008 eingestellt.
| Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
|---|---|---|---|---|---|
| VW Golf V (1K) 1.9 TDI (PD) | 1896 ccm | 90 PS | 66 kW | 210 Nm | BRU, BXF, BXJ |
| VW Golf V (1K) 1.9 TDI (PD) | 1896 ccm | 105 PS | 77 kW | 250 Nm | BJB, BKC, BXE, BLS |
| VW Golf V (1K) 2.0 TDI (CR) | 1968 ccm | 140 PS | 103 kW | 320 Nm | CBDB |
| VW Golf V (1K) 2.0 TDI (PD) | 1896 ccm | 136 PS | 100 kW | 320 Nm | AZV |
| VW Golf V (1K) 2.0 TDI (PD) | 1968 ccm | 170 PS | 125 kW | 350 Nm | BMN |
| Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
|---|---|---|---|---|---|
| VW Golf V (1K) 1.4 TSI | 1390 ccm | 122 PS | 90 kW | 200 Nm | CAXA |
| VW Golf V (1K) 1.4 TSI | 1390 ccm | 140 PS | 103 kW | 220 Nm | BMY |
| VW Golf V (1K) 1.4 TSI | 1390 ccm | 160 PS | 118 kW | 240 Nm | CAVD |
| VW Golf V (1K) 1.4 TSI | 1390 ccm | 170 PS | 125 kW | 240 Nm | BLG |
| VW Golf V (1K) GTI 2.0 TFSI | 1984 ccm | 200 PS | 147 kW | 280 Nm | AXX,BWA,BPY,CAWB |
| VW Golf V (1K) GTI 2.0 TFSI | 1984 ccm | 230 PS | 169 kW | 300 Nm | BYD |
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