Volvo XC90 II chiptuning – 13 Jahre nach dem Verkaufsstart der ersten Generation im Jahr 2002 wurde die Zweite vorgestellt. Volvo leitet damit die neue Designsprache des Konzerns ein und auch die Abmessungen haben sich verändert, um stolze 15 cm ist das SUV in die Länge gewachsen. Den XC90 gibt es ausschliesslich als Vierzylinder, etwas mager für ein Segment in dem man eigentlich V6 und V8 wiederfindet. Wer den Durchzug einen großen Motors vermisst wird bei CPA mit Volvo XC90 II chiptuning fündig. Auch Plug-In Hybridantriebe können durch Volvo XC90 II chiptuning Leistung gewinnen.
| Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
|---|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover D300 | 2996 ccm | 300 PS | 221 kW | 650 Nm | |
| Land Rover Range Rover D350 | 2996 ccm | 349 PS | 257 kW | 700 Nm | |
| Land Rover Range Rover SDV6 | 2993 ccm | 275 PS | 202 kW | 625 Nm | |
| Land Rover Range Rover TDV6 | 2993 ccm | 258 PS | 190 kW | 600 Nm |
| Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
|---|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover P400e | 1997 ccm | 404 PS | 297 kW | 640 Nm | |
| Land Rover Range Rover V8 Supercharged | 5000 ccm | 510 PS | 375 kW | 625 Nm | |
| Land Rover Range Rover V8 Supercharged | 5000 ccm | 566 PS | 416 kW | 700 Nm | |
| Land Rover Range Rover V8 Supercharged | 5000 ccm | 525 PS | 386 kW | 625 Nm | |
| Land Rover Range Rover V8 Supercharged SVR | 5000 ccm | 551 PS | 405 kW | 680 Nm |
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