Volvo XC90 II chiptuning – 13 Jahre nach dem Verkaufsstart der ersten Generation im Jahr 2002 wurde die Zweite vorgestellt. Volvo leitet damit die neue Designsprache des Konzerns ein und auch die Abmessungen haben sich verändert, um stolze 15 cm ist das SUV in die Länge gewachsen. Den XC90 gibt es ausschliesslich als Vierzylinder, etwas mager für ein Segment in dem man eigentlich V6 und V8 wiederfindet. Wer den Durchzug einen großen Motors vermisst wird bei CPA mit Volvo XC90 II chiptuning fündig. Auch Plug-In Hybridantriebe können durch Volvo XC90 II chiptuning Leistung gewinnen.
| Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
|---|---|---|---|---|---|
| Dacia Sandero 1.5 dCi | 1461 ccm | 68 PS | 50 kW | 160 Nm | |
| Dacia Sandero 1.5 dCi | 1461 ccm | 86 PS | 63 kW | 200 Nm | K9K 796 |
| Dacia Sandero dCi 75 eco | 1461 ccm | 75 PS | 55 kW | 180 Nm | |
| Dacia Sandero dCi 90 eco | 1461 ccm | 90 PS | 66 kW | 220 Nm |
| Fahrzeugbezeichnung | Hubraum | PS | kW | Nm | Motorkennung |
|---|---|---|---|---|---|
| Dacia Sandero 1.2 16V 75 eco | 1149 ccm | 75 PS | 55 kW | 105 Nm | |
| Dacia Sandero 1.4 MPI | 1390 ccm | 75 PS | 55 kW | 112 Nm | |
| Dacia Sandero 1.6 MPI | 1598 ccm | 87 PS | 64 kW | 127 Nm | |
| Dacia Sandero 1.6 MPI 85 | 1598 ccm | 84 PS | 62 kW | 127 Nm |
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